Et pourtant, la pratique est si courante que la plupart des jours, vous pouvez trouver de nouvelles histoires détaillant les derniers incidents. Il ya quelques semaines, par exemple, une douzaine de plans distincts survolant la Newark, New Jersey, région ont signalé des incidents pointeur laser en une seule nuit.
Derniers année, des gens aux États-Unis pensaient que ce serait une bonne idée de briller un pointeur laser 30000mw à un plan au moins 3.894 fois. Voilà plus de 10 incidents par jour, et ce sont seulement ceux déclarés à la Federal Aviation Administration (FAA). Ces gens ont probablement fait comme une gaffe, comme beaucoup le font au football et les jeux de football américain. Mais les enjeux sont différents quand un avion est impliqué. Les pointeurs laser peuvent sérieusement désorienter et les pilotes aveugles, eux, leurs passagers, et les gens en danger sur le sol.
Et bien que ce soit un problème bien connu, les gens continuent à briller au lasers avions en nombre croissant.Lasers apparaissent brillants aux avions quand ils sont près du sol en d'autres termes, pendant le décollage et l'atterrissage. Ceux se trouvent également être les moments où un avion est plus à risque d'un accident depuis sa vitesse de l'air est faible, il doit manœuvrer plus pour obtenir sur la bonne voie, et il ya plusieurs plans de partage de l'espace aérien.Ces périodes sont précisément quand un pilote a besoin de la plus grande visibilité et de la concentration, et il est aussi quand ils sont les plus vulnérables aux lasers.A ce jour il n'y a pas eu d'incidents connus de plans écraser comme un résultat d'un pointeur laser. Mais cela ne signifie pas qu'il ne peut pas se produire. Et malheureusement, il peut prendre un accident avant de gens commencent à prendre le problème au sérieux, ce qui est la raison pour laquelle en 2012 le président américain Obama a signé une loi qui a fait pointer un pointeur laser sur un plan un crime fédéral. La peine est jusqu'à cinq ans de prison. Il ya aussi une peine allant jusqu'à 11 000 $ en amendes.Et ces lois sont appliquées. L'année dernière, un homme a été condamné à 14 ans de prison pour l'utilisation d'un laser extrêmement forte sur un hélicoptère de la police.Cette annonce intervient après deux incidents se sont produits cette semaine dans les 24 heures de l'autre. Un MH-65 Dolphin hélicoptère de sauvetage a été temporairement aveuglé par un petit laser vert étant vise de quelque part un mile au sud de Punta Salina, Puerto Rico (une mission de sauvetage ne semble pas avoir été en cours à l'époque). Ce matin même, un autre laser vert frappé d'un bateau de 87 pieds patrouiller l'île de Sanibel, Florida.Before que, au début de mai, quelqu'un vise un navire de la Garde côtière qui inspectait un bateau de plaisance à proximité de Venetian Causeway de Miami. Aucun des incidents en question a donné lieu à des blessures.
Les pilotes se sont plaints que les attaques pointeur laser verde, même brève, peut créer une myriade de problèmes. Les pointeurs laser plus coûteux peuvent faisceau une lumière pour deux miles, et les pilotes commerciaux se sont plaints que l'effet de la lumière soudaine pourrait durer beaucoup plus longtemps que le temps qu'il est dans leurs yeux.Les pointeurs laser continuent d'être une préoccupation croissante pour l'industrie de l'aviation. Et avec ces récents incidents, leur principale préoccupation est l'éducation des pilotes public.Eleven déclaré avoir été frappé avec des lasers rayonnant dans leurs cockpits alors qu'ils survolaient New Jersey mercredi soir. Dix d'entre eux ont dit qu'il avait une lumière verte..Ces limites illégales laser pointeurs vous pouvez acheter en ligne peut émettre quelques watts de puissance à haut de gamme, mais que diriez-vous d'un énorme 380 watts de puissance de laser? Cela représente environ 400 000 fois plus puissant que d'un pointeur laser classique, et il est grâce à une lentille de diamant développé par des scientifiques du Centre de recherche MQ photonique et l'Institut Fraunhofer. Diamant précédents lasers avaient une puissance de pointe d'environ 20 watts, alors ceci est un grand pas en effet.La capacité de couper à travers l'acier a toujours été la référence pour une puissance de coupe. Avec 380 Watts @ 1240nm, le nouveau laser a suffisamment de punch pour gérer le travail. Bien que moins lasers ont fait des déclarations similaires, sans les watts réels derrière eux aucun montant de la compression de focalisation ou une impulsion peut rendre la tâche utile. En d'autres termes, si votre profondeur de champ est tellement serré que le sweet spot pour la coupe est à peine plus épais qu'un film, et vous avez besoin de «Q-switch 'votre laser pour compresser le tout le pouvoir dans incroyablement brèves impulsions juste pour faire un marque, vous êtes susceptible de perdre votre temps.Nous sommes mieux que cela. Au fil du temps, nous allons le prouver. Nous nous soucions tous trop sur le club et la ville, il représente à lui donner rien de moins que d'une base de fan qu'elle mérite.
"Une grève de laser pourrait affaiblir le pilote, l'équipage de conduite», a déclaré Mike Deruggiero, Maryland State Police Commandement de l'aviation.
Agent de sécurité Deruggiero dit ces lasers pourraient gêner la vision d'un pilote, et le coupable est pas toujours facile à attraper.
"Un nouveau groupe d'enfants grandit mettre la main sur les lasers pourraient être une partie du problème, ou il pourrait très bien être délibérée," Deruggiero said.Whether accidentelle ou malveillante, brille un pointeur laser à l'aéronef pourrait être catastrophique. "Il pourrait me empêcher de travailler à nouveau, et encore moins atterrissage de l'avion en toute sécurité. Donc, il pourrait avoir des effets permanents, "Deruggiero said.Fortunately, il n'y avait pas les accidents signalés à la suite des grèves de laser. Mais le ciel haute peur quitte les voyageurs sur le bord. "Childish. Et je trouve qu'il est vraiment, vraiment moyenne et cruelle à faire, surtout de nos jours, avec tout le monde inquiet au sujet des attaques terroristes ", a déclaré un voyageur.
Le FBI estime que les risques de manière significative qu'il a un groupe de travail consacré à des pointeurs laser, et il offre jusqu'à 10 000 $ pour toute information menant à l'arrestation de toute personne montrant délibérément un laser vers un aéronef.En plus des incidents viseur laser rapportés dans le New Jersey, les pilotes ont rapporté 23 autres incidents laser à travers le pays la nuit dernière", a déclaré la FAA dans un communiqué.Les pilotes canadiens sont aussi aux prises avec les mêmes problèmes. L'année dernière, il y avait 502 incidents signalés de grève laser - une augmentation de celle de 2013, 469 et près de trois fois plus d'incidents que les 188 déclarés en 2010. En date du 31 mai, il ya eu 229 incidents en 2015.
Consultez les sites comme suit
http://mekzalilaser.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/laser-1000mw.html
http://wielantlaser.publicoton.fr/laser-vert-10000mw-610800
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